Transfluid 用于內(nèi)燃機驅(qū)動的液力偶合器SKFC-SKFU  功率范圍：15 - 260KW

應(yīng)用TRANSFLUID液力偶合器在您的傳動線上

TRANSFLUID液力偶合器可以應(yīng)用在所有被內(nèi)燃機驅(qū)動的工業(yè)

設(shè)備上，功率高達2300kW。通過液體傳遞功率，可改善整體性

能，并保護驅(qū)動和被驅(qū)動機械。

圖1所示是一個液力偶合器結(jié)合內(nèi)燃機應(yīng)用時的典型性能，斜曲

線表示液力偶合器在不同的轉(zhuǎn)差率和輸入速度時的傳遞力矩能

力。相對較平坦的曲線是內(nèi)燃機的力矩曲線。

曲線的相交點表示液力偶合器輸出的轉(zhuǎn)差率百分比。由于轉(zhuǎn)差率

表示液力偶合器輸入和輸出間的速度損失，而液力偶合器以1∶1

傳遞力矩，所以輸出速度和輸出功率可以容易地計算出來。傳動

性能可以通過將發(fā)動機的力矩曲線重疊于所選液力偶合器的力矩

曲線上來確定。

根據(jù)性能曲線，發(fā)動機速度為時轉(zhuǎn)差率為1.5%，當(dāng)作用于

液力偶合器輸出軸的載荷增加時，需要更多的力矩，迫使發(fā)動機

減速以提供額外的力矩，液力偶合器較低的輸入速度將導(dǎo)致較高

的轉(zhuǎn)差率。假如有更大的載荷，液力偶合器輸出將停止，發(fā)動機

的速度將降低直其力矩曲線和液力偶合器轉(zhuǎn)差率下的曲

線相交。

注意，在發(fā)動機達到尖峰力矩之前，轉(zhuǎn)差率是不會產(chǎn)生

的。這是希望的特性，這可以使發(fā)動機在不悶車的情況下產(chǎn)生

大力矩，使載荷迅速加速正常速度。除平穩(wěn)無沖擊的傳遞功率

外，液力偶合器還給發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶來其它好處，特別重要的是發(fā)

動機總可以無載起動。

圖2所示為液力偶合器相對于發(fā)動機輸入速度的功率傳遞能力，

這是一個沒有標注轉(zhuǎn)差率的快速選型表，關(guān)注詳細應(yīng)用的計算，

請咨詢TRANSFLUID或其代理商。

液力偶合器的優(yōu)點

通過Transfluid液力偶合器驅(qū)動

可使用戶獲得如下基本利益

1/重載起動時保護發(fā)動機

在重載起動或突然加載時防止發(fā)動機熄火。液力偶合器通過簡單

的“滑差"平穩(wěn)加載。

2/提供緩沖驅(qū)動

沒有機械連接，功率和力矩*通過液體的質(zhì)量和速度傳遞。可

獲得平穩(wěn)持續(xù)的功率傳遞，而無沖擊和扭振，沖擊和扭振在機械

傳動中嚴重影響設(shè)備的壽命。

3/防止沖擊載荷傳遞

液力偶合器通過消除沖擊載荷保護驅(qū)動和被驅(qū)動設(shè)備免遭負載突

發(fā)阻力的沖擊。

4/可靠的減振作用

發(fā)動機的扭振通過液力偶合器極大地衰減，從而使整個傳動鏈壽

命延長。

5/全力矩傳遞

Transfluid循環(huán)圓流道的設(shè)計使輸出力矩和輸入力矩相等。

即使被驅(qū)動機械悶車，發(fā)動機也可在大的力矩—速度點運轉(zhuǎn)。

6/多機驅(qū)動均衡載荷

采用液力偶合器，在多機驅(qū)動時，發(fā)動機之間不會相互影響，各自

實現(xiàn)相應(yīng)的運轉(zhuǎn)速度，而液力偶合器可均衡各個工作點的載荷。

以上就是Transfluid 用于內(nèi)燃機驅(qū)動的液力偶合器SKFC-SKFU介紹